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鋰電池主要應(yīng)用于數(shù)碼類電子產(chǎn)品、電動汽車、工業(yè)儲能三大領(lǐng)域，近年來隨新能源汽車市場的爆發(fā)而快速發(fā)展，2014年我國鋰離子電池制造行業(yè)主營收入已達到1604億元。動力鋰電池對產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性和安全性要求...

摘要：在新能源汽車下游需求及技術(shù)創(chuàng)新的推動下，未來幾年動力電池能量密度將明顯提升，預(yù)計到2020年系統(tǒng)比能量將超過200Wh／kg。 在新能源汽車下游需求及技術(shù)創(chuàng)新的推動下，未來幾年動力電池能量密度將明顯提...

摘要：高工鋰電一周新聞動態(tài)（10.12~10.19），一周大勢，盡在鋰電匯總。（摘自高工鋰電） 1、工信部公布符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄(第一批)，名單包括CATL、力神、珠海銀隆等10家公司...

東莞市愛思普能源科技有限公司 PMC主管 6k-8k 湖北駱駝動力 機械設(shè)備 結(jié)構(gòu) 面議 浙江錢江鋰電 機修 ...

公司 職位 備注 東莞市鉅大電子有限公司 pack 品質(zhì)工程師 6500-8000 深圳市優(yōu)特利電源有限公司 電芯品...

電腦性能越來越高，手機做的越來越薄，屏幕顯示愈發(fā)清晰細(xì)膩，觸控技術(shù)日漸爐火純青。智能時代下移動終端變的更加便捷和聰慧，小到3D Touch按壓操作，大到遍地WIFI無線互聯(lián)……但這一切都是在電力保障的基礎(chǔ)上...

摘要：2015年以來碳酸鋰價格持續(xù)走高，新能源汽車成其核心驅(qū)動力，伴隨著新能源車銷量的節(jié)節(jié)攀升，碳酸鋰價格將持續(xù)走高。 10月1日起，將在全球范圍內(nèi)，全線提升旗下鋰產(chǎn)品價格；其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧...

鋰電池上游原材料緊缺正在成為掣肘新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大軟肋。 工信部今日公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年9月，國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)3.28萬輛，同比增長2倍。1-9月，新能源汽車?yán)塾嬌�產(chǎn)15.6萬輛，同比增長近3倍。...

摘要：目前國內(nèi)主要磷酸鐵供應(yīng)商有湖北萬潤、滄州銳星、唐山林科、合肥亞龍等10多家生產(chǎn)商，實際產(chǎn)能大的不過5000噸，少的最多不過1000噸。 鋰電池上游原材料緊缺正在成為掣肘新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大軟肋。 ...

近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，為新能源汽車的發(fā)展又增添了新的政策驅(qū)動力。從去年開始，國家密集推出的新能源利好政策，讓整個產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)都在瘋狂擴產(chǎn)，一片...